美国总统特朗普(Donald Trump)周二颁布行政令，要求联邦机构缩短基础设施项目环境影响的评估时间，以加快其在总统竞选期间承诺的道路、桥梁、输油管道和铁路等项目的建设速度。

这是特朗普无需通过国会立法就可推进其基础设施议程的为数不多途径之一。自特朗普就任总统以来，共和党议员和特朗普政府一直将立法重点放在医疗和税改上。

特朗普周二在纽约市特朗普大楼召开记者会时表示：“不再容许我们宏伟的国家基础设施崩溃和腐烂。”

“在保护环境的同时，我们将建设崭新的道路、桥梁、铁路、水路、隧道和高速公路”，特朗普说，“而且我们将雇用美国劳工，购买美国生产的铁、铝、钢铁来重建我们的国家”

由于一些共和党和民主党议员不愿跟从特朗普政府的领导，特朗普重振美国基础设施的计划面临不确定的未来。政府面临的挑战之一是，为特朗普所说的规模不低于1万亿美元的重建计划确定资金来源。

特朗普此次颁布的行政令将大幅缩短联邦机构对新建高速公路等项目进行环境影响评估的时间。

不过该行政令降低了奥巴马时期的防洪标准，这让保险公司和环保人士感到失望，他们表示，此举将使美国更容易受到气候变化的影响。

川普和交通部部长赵小兰（图右）手持的图表，显示现行冗长的基建设施审批程序

特朗普的行政命令文本尚未公布，白宫官员确认，将撤销奥巴马总统2015年1月签署要求严审政府补助工程项目的行政命令。奥巴马行政令要求建商要考虑气候变化造成海平面因上升的因素，特朗普则认为有关海平面上升的风险评估夸大不实。

一名白宫发言人表示，这项行政令要求相关部门，针对重大基建设施，创建“一个联邦决定”（one Federal decision）协议，并设定两年内完成审批的目标。

特朗普说，现行这个过度管制的审批过程，“对我们国家造成很大伤害，这是可耻的”。另外，特朗普强调，如果基建设施项目被认为会引发环境问题，就不会获得批准。

特朗普行政部门对奥巴马时期的作法抱怨连连，称要获得建筑项目的许可和批准相当耗时，并发布了数十条规则和命令，改变过去奥巴马时代的作法。

美国交通部部长赵小兰（Elaine Chao）周二表示，按照现在的审批，几英里的高速公路或桥梁的建造工程，审批流程有时长达几十年，要符合的规定多达65项。此外，重复的审批及环保要求，更拉长审批流程，并增加不必要的费用。